1月20日消息，吉利汽车2019年销量下滑双位数，公司股价再度走低。截至发稿，吉利汽车跌幅扩大至5%，报价14.76港元，最新市值1356亿港元。
2019年中国汽车市场经历了连续第二年负增长，且跌幅进一步扩大。在这种情况下，头部车企遭受重整。一个最明显的现象是，销量超百万辆的车企从2018年的6家，缩减至了5家。而在top10企业中，1家跌出榜单，6家名次出现了变化，尽管前十的企业已经比较稳定，但内部的竞争还是十分激烈。
吉利汽车2019年销量为130万辆，同比下滑11.5%。事实上，作为自主品牌的的代表企业，吉利的背后是自主品牌整体份额的下滑。数据显示，2019年中国自主品牌市场份额为39.2%，下降2.9个百分点，这是2006年以来中国品牌所占市场份额最低的一年。在此前自主品牌大增的情况下，该“反水”现象被业内归因于，自主品牌此前善于追逐市场分口而疏于体系力的构建，以致难以抵挡市场寒冬。
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